Inepties !

L'autre jour j'ai acheté un magazine de 4x4, un article m'interessait.
On reflechit à un prochain voyage qui pourrai etre la Mauritanie, et pour cette destination un vehicule tout terrain serait plus agreable que la deuche.

Mais bon ! les tarifs sont exorbitants et aprés avoir lu mon article (ainsi que les autres d'ailleurs), je decide de lire l'édito, le truc pas interessant à lire en general.

Hé bin, vl'a t'y pas que je tombe sur l'édito le plus nul que j'ai jamais eu l'occasion de lire!

Et comme je suis partageur, je vous le colle ci dessous. A vous de juger.

4/4 et dinosaure... (c'est le titre de l'edito)

Le 4/4 n'est plus un objet de vadrouille, mais un signe extérieur de richesse et c'est cela que les grincheux condamnent en arguant qu'il pollue.
Alors que l'on sait que les vrais pollueurs ne sont pas là, mais dans les vieilles autos échappant à tout controlesauf celui de la vitesse.
Quid du bruit? de l'eclairage? des freins? des emissions de particules, les terribles ppm cancérigènes, et même du CO2?
Il est quand même incroyable que cela n'interpelle personne !
Alors oui, ça derange le voisin que l'on aille chercher son pain au volant d'un ML ( Note fx :c'est un 4/4 inutile de chez mercedes ).
Au même titre que ce même voisin va jalouser votre villa avec piscine au dessus de Mougins (Note fx : faites donc un tour par la , entrez Mougins dans la zone de recherche en haut, ils doivent etre nombreux à se jalouser par là bas)
C'est comme ça depuis des lustres et le 4/4 n'est en fait qu'un bouc emissaire à bien des rancoeurs.
Alors, amis lecteurs, à tous ceux qui vous claironnent que votre monture les asphyxie, renvoyez les dans leurs 15 metres en les priant de consulter la trés serieuse etude américaine menée par CNW Marketing.
Ce bureau de consultants de notoriété internationale a en effet mesuré la valeur environnementale de nos voitures en prenant en compte non seulement le coût d'utilisation, mais aussi l'energie depensée de sa conception à sa destruction.
Aurement dit, en chiffrant le prix de ses composant, le coût de la main d'oeuvres ou de son recyclage...Eh bien, au final, il s'avère que le coût energetique d'une Toyota Prius par kilometre parcouru est cinq fois plus élevé que celui d'une jeep Wrangler !
Conclusion : La voiture hybride encensée par tous nos écolos bobos s'inscrit moins dans une logique de developpement durable qu'un modéle 4/4 de conception simple (Note fx : Le probléme c'est qu'a part la Lada niva, il n'existe plus de 4/4 de conception simple)
A mediter.
La planète ne cesse de se refroidir et de se rechauffer.Et ce n'est pas la multiplication des 4/4 qui à causé la disparition des dinosaures...
Sur ce, bonnes nalades, c'est le printemps !
Bonne lecture aussi, et plus que jamais assumez votre droit à vivre l'automobile autrement !

Je trouve que c'est pas avec un article comme ça que l'image de 4/4 pollueur et j'm'en foutiste va changer.
Bref je vais retouver ma vieille deuche qui passe son controle technique sans probléme, qui freine, eclaire et ne pollue pas plus que la norme, en attendant un jour peut etre de trouver un autre vehicule qui nous permetrait de voyager loin sans frimer.

Ha oui! Voici le lien du cnw marketing pour ceux que ça interesse : ici